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MS Aria / Route R4

Hafen Rijeka - Kvarner Region

Premium

Beschreibung

Kapitän Jure Tomaš war bereits seit 1998 mit seiner MS Planka fester Bestandteil unserer Flotte. Da auch sein Sohn Marin inzwischen seit Jahren das Kapitänspatent hat, hat sich Jure zusammen mit Marin bereits im Sommer 2014 dazu entschlossen, ein neues Schiff zu bauen. Das Ergebnis konnte sich sehen lassen, denn im Juni 2016 ging mit der MS Aria ein majestätischer Motorsegler auf Jungfernfahrt – die Höhe von der Wasserlinie bis zum Masttopp beträgt 32 m. Ein 675 PS starker Motor verleiht der Aria eine Spitzengeschwindigkeit von 12 Knoten, wobei die normale Reisegeschwindigkeit bei gemütlichen 8 bis 9 Knoten liegt – schließlich sollen Sie die Adria und ihre Inseln in Ruhe genießen können. Nach drei Jahren hat Jure seinen Sohn Marin am Steuer der Aria abgelöst, während sich Marin um den nächsten Schiffsneubau der Familie kümmerte. Der Name „Aria“ kommt übrigens nicht von der Arie in der Oper oder vom italienischen Wort für Luft, sondern steht im dalmatinischen Dialekt für „Wetter“.

Die MS Aria wird zur Saison 2025 umfassend renoviert und in die Deluxe-Kategorie aufsteigen. Sie wird dann nur noch über 17 Kabinen für maximal 36 Passagiere verfügen.

Saison 2024
Allgemeine Daten:
Länge 43,50 m, Baujahr 2016. 38 Betten in 18 Kabinen mit Dusche/WC und individuell regulierbarer Klimaanlage.

Unterdeck: 2 Dreibettkabinen mit 2 Einzelbetten und 3. Bett darüber, 2 Doppelkabinen mit Einzelbetten, die zum Doppelbett zusammengestellt werden können*, 4 Doppelkabinen mit französischem Bett. Das Unterdeck verfügt über ein Belüftungssystem, das auch bei geschlossenen Bullaugen für Frischluft sorgt.
Hauptdeck: 6 Doppelkabinen mit französischem Bett.
Oberdeck: 4 Doppelkabinen mit Einzelbetten, die zum Doppelbett zusammengestellt werden können*.


Saison 2025
Allgemeine Daten: Länge 43,50 m, Baujahr 2016. 36 Betten in 17 Kabinen mit Dusche/WC und individuell regulierbarer Klimaanlage.

Unterdeck: 2 Dreibettkabinen mit 2 Einzelbetten und 3. Bett darüber, 2 Doppelkabinen mit Einzelbetten, die zum Doppelbett zusammengestellt werden können*, 4 Doppelkabinen mit französischem Bett. Das Unterdeck verfügt über ein Belüftungssystem, das auch bei geschlossenen Bullaugen für Frischluft sorgt.
Hauptdeck: 5 Doppelkabinen mit französischem Bett.
Oberdeck: 4 Doppelkabinen mit Einzelbetten, die zum Doppelbett zusammengestellt werden können*.

* Bitte geben Sie bereits bei Buchung an, ob Sie zwei Einzelbetten oder ein Doppelbett wünschen, damit die Mannschaft vor der Einschiffung entsprechend disponieren kann.

Sonstiges: Zwei Sonnendecks (insgesamt ca. 290 m²) mit 36 Sonnenliegen, einziehbaren Sonnensegeln, Tische mit Bänken und Stühlen auf dem überdachten Hauptdeck hinter dem Salon für 38 Personen, Badeplattform mit Duschen am Heck, Salon mit Klimaanlage für 38 Personen.

Unsere Kreuzfahrten sind für Personen mit eingeschränkter Mobilität nicht geeignet.

Mindestteilnehmerzahl: 20 Personen

Weitere Informationen zur Mindestteilnehmerzahl finden Sie hier.

Leistungen
Kategorie: Premium
Max. 36 Personen
Kabinen mit Dusche/WC
Klimaanlage
WiFi-Internet kostenlos
Sie haben Fragen?
Wir helfen Ihnen gerne weiter
Montag – Sonntag
8:00 – 22:00 Uhr
 
+49 (0) 89 23 11 000
oder senden Sie uns eine Nachricht über unser Kontaktformular

Details

Baujahr: 2016
Rekonstruktion: 2025
Länge über alles (m): 43.50 m
Sonnendeck: 250 m2
WiFi Internet: Kostenlos
Kabinen
Doppelkabinen: 15
Dreibettkabinen: 2
Einzelkabinen: 0
Vierbettkabinen: 0
Kabinen mit Dusche/WC: Ja
Klimaanlage: Ja
Sonstiges
Dusche / WC: 2



Route

Route:
Rijeka – Insel Rab – Zadar – Trogir – Insel Hvar – Insel Korčula – Dubrovnik – Insel Mljet – Insel Vis – Split – Skradin – Krka-Wasserfälle – Šibenik – Vodice – Nationalpark Kornati – Insel Dugi Otok – Insel Lošinj – Rijeka

Wenn Sie mit dem eigenen Auto nach Rijeka anreisen, können Sie ab 09:00 Uhr bis spätestens 12:00 Uhr in den Hafen und direkt zu Ihrem Schiff fahren. Hier laden Sie Ihr Gepäck aus, das zunächst unter unserer Obhut abgestellt wird, bis die Kabinen um 11:30 Uhr bezugsfertig sind. Unser Service-Team geleitet Sie dann zur Garage und transferiert Sie zurück in den Hafen. Anschließend erfolgt die Begrüßung durch unsere Reiseleitung mit einem Welcome-Drink und das Kennenlernen von Besatzung und Mitreisenden. Danach legen wir ab in Richtung der Insel Rab. Nach unserer Ankunft in der wunderschönen Stadt Rab Führung durch die Altstadt. Die Altstadt des gleichnamigen Inselhauptortes mit ihren markanten Glockentürmen erstreckt sich auf einer schmalen, felsigen Landzunge, auf drei Seiten von Wasser umgeben. Drei Straßen durchziehen die Altstadt – die „Untere Straße“ mit Cafés und Kneipen, die „Mittlere Straße“ mit Boutiquen, Souvenirshops und Eisdielen, und die „Obere Straße“, die zu den vier Kirchen mit ihren Glockentürmen führt. Übernachtung in Rab.
Der Einschiffungshafen für Fluggäste ist abhängig von den Flugzeiten. Bei Buchung von Flug und Transfer über I.D. Riva Tours und Ankunft am Flughafen Rijeka bis 11:30 Uhr ist die Einschiffung in Rijeka garantiert; bei späterer Ankunft erfolgt die Einschiffung im ersten Übernachtungshafen.

Wir verlassen die Kvarner Bucht und nehmen Kurs auf Dalmatien. Nach einer Badepause und dem Mittagessen an Bord gelangen wir nach Zadar, dem Zentrum Nord-Dalmatiens. Nach der Ankunft erwartet Sie unsere Reiseleitung zu einer Führung durch die auf einer Halbinsel gelegene und von mächtigen Mauern umgebene Altstadt. Sie wird Ihnen die wichtigsten Sehenswürdigkeiten zeigen – z. B. das Römische Forum, die Rundkirche Sveti Donat, die Kathedrale Sveta Stošija und die auf der Welt einmaligen Meeresorgeln, deren Klang und Melodien einzig von den Wellen bestimmt werden. Gelegenheit zum Abendessen in Zadar, Übernachtung.

Wir besuchen heute eine der schönsten Altstädte Dalmatiens – Trogir, wo wir nach dem Mittagessen an Bord und einer Badepause eintreffen. Stadtführung in Trogir, das aufgrund seiner unter UNESCO-Schutz stehenden Altstadt auch „Museumsstadt“ genannt wird. Es ist einfach ein Erlebnis, bei einem geführten Stadtrundgang durch die verwinkelten, gepflasterten Gassen zu bummeln und die mittelalterlichen Gewölbe und wunderschönen Innenhöfe zu bestaunen. Gelegenheit zum Abendessen in Trogir, Übernachtung.

Wir nehmen zunächst Kurs auf die Insel Hvar. Die Insel ist bekannt für ihr mildes Klima und die ausgedehnten Lavendel-Felder. Der Hafen des gleichnamigen Hauptortes der Insel liegt zu Fuße einer Festung, von der sich ein phantastischer Ausblick auf die vorgelagerte Inselgruppe „Pakleni otoci“ bietet. Nach etwa zwei Stunden Aufenthalt in Hvar und dem Mittagessen an Bord steuern wir das Inselchen Šćedro zu einer Badepause an. Anschließend fahren wir die gebirgige Halbinsel Pelješac entlang nach Korčula. Gelegenheit zum Abendessen in Korčula und Übernachtung.

Korčula hat eine der schönsten Altstädte Dalmatiens und wird wegen ihres festungsähnlichen Aussehens oft auch als „Klein-Dubrovnik“ bezeichnet. Nach dem Frühstück Führung durch die Geburtsstadt des berühmten Seefahrers und Entdeckers Marco Polo. Nach dem Mittagessen an Bord verlassen wir Korčula und nehmen Kurs auf Dubrovnik, wo wir gegen 17:00 Uhr eintreffen. Die Entfernung vom Hafen zur Altstadt beträgt wenige Minuten mit dem Linienbus, der in unmittelbarer Nähe unseres Schiffes abfährt. Abfahrt etwa alle 10–20 Minuten, Fahrpreis 1,73 € (am Kiosk) bzw. 1,99 € (im Bus), letzte Rückfahrt gegen 1:00 Uhr (Stand August 2023). Gelegenheit zum Abendessen in Dubrovnik.

Sie haben heute den ganzen Tag zur Verfügung, um Dubrovnik zu entdecken. Dubrovnik wird nicht zu Unrecht "Perle der Adria" genannt, gehörte es doch in seiner Blütezeit im Mittelalter zu den bedeutendsten wirtschaftlichen und kulturellen Zentren des Mittelmeeres. Heute präsentiert sich die Altstadt dem Besucher als ein einzigartiges Freilichtmuseum mit einer Fülle von Sehenswürdigkeiten. Nach dem Frühstück Führung durch die Altstadt, anschließend können Sie sie auf eigene Faust weiter entdecken und genießen. Bummeln Sie über die berühmte „Stradun“, machen Sie einen Spaziergang über die mächtigen Stadtmauern oder fahren Sie mit der Seilbahn auf den 415 m hohen Berg Srđ, von dem sich ein einmaliger Ausblick auf die Altstadt und das Meer bietet. Gelegenheit zum Mittagessen in einem der unzähligen Restaurants, Abendessen an Bord.

Wir verlassen Dubrovnik und nehmen Kurs auf die Insel Mljet. Nach einer Badepause und dem Mittagessen an Bord machen wir in Pomena oder Polače fest. Ein Teil der Insel wurde zum Nationalpark erklärt – zwei Salzwasserseen (in dem größeren der beiden Seen liegt ein Inselchen mit einem ehemaligen Kloster) sind nur durch einen schmalen Kanal mit dem Meer verbunden. Gelegenheit zum Besuch des Nationalparks (Eintritt inkl. Bootsfahrt zum Inselchen mit dem Kloster ca. 17 €, zahlbar vor Ort). Wir empfehlen ein Bad in den Salzwasserseen, deren Temperatur stets etwa 2°C über der Meerestemperatur liegt. Gelegenheit zum Abendessen in einer der Konobas auf Mljet.

Wir fahren heute zur „verbotenen“ Insel Vis. Die Insel Vis war bis Ende der 1980er Jahre ausländischen Besuchern versperrt. Wo sich einst die Start- und Landebahn eines Luftwaffen-Stützpunktes befand, wird inzwischen Wein angebaut. Vis – mit 45 km die am weitesten vom Festland entfernte besiedelte kroatische Insel – konnte aufgrund des lange Zeit fehlenden Tourismus viel von seiner Ursprünglichkeit bewahren. Nach einer Badepause und dem Mittagessen an Bord laufen wir am späten Nachmittag in den Hafen der Stadt Vis ein. Gelegenheit zum Abendessen in Vis.

Wir lichten wieder die Anker, und nach einer Badepause mit Mittagessen kommen wir zur Hauptstadt Dalmatiens – Split. Die Hauptattraktion Splits ist die aus dem Diokletian-Palast heraus entstandene Altstadt. Der zum Weltkulturerbe gehörende Komplex beherbergt zwischen 1700 Jahre altem, römischen Gemäuer Wohnhäuser, Kirchen, Cafés… Orte voller Flair! Ausreichend Zeit zur freien Verfügung und Gelegenheit zum Abendessen in Split.

Hinweis: Ab 2025 wird im Hafen von Split ein Pier vollkommen rekonstruiert (Großbaustelle), wodurch sich die Zahl der zur Verfügung stehenden Liegeplätze verringert. In Ausnahmefällen wird daher Split nicht angelaufen, sondern alternativ z. B. Omiš, Milna (Insel Brač) oder Rogač (Insel Šolta).

Nach etwa vier Stunden Fahrt verlassen wir die Adria und fahren den Fluss Krka hinauf. Wir ankern in Skradin, kurz vor den berühmten Krka-Wasserfällen. Nach dem Mittagessen an Bord empfehlen wir einen Besuch der Wasserfälle. In Skradin fahren die Boote ab, die Sie in den Nationalpark bringen. Gelegenheit zum Besuch des „Skradinski Buk“, mit 800 m dem längsten und wohl bekanntesten Teil der Wasserfälle. Ein beeindruckendes Naturschauspiel, denn hier fällt die Krka in 17 Stufen mit bis zu 100 m breiten Kaskaden in die Tiefe. Eintritt in den Nationalpark inkl. Bootstransfer 20 € (April, Mai, Oktober) bzw. 40 € (Juni–September), zahlbar vor Ort. Gelegenheit zum Abendessen in Skradin, Übernachtung.

Wir fahren zunächst nach Šibenik. Das bekannteste Bauwerk in der festungsähnlichen Altstadt ist die Jakobskathedrale, das bedeutendste Denkmal der Renaissance in Kroatien. Nach einem geführten Rundgang durch die Altstadt von Šibenik fahren wir wieder in Richtung Adria und nehmen Kurs auf Vodice, einem beliebten Urlaubsort. Gelegenheit zum Abendessen in einer der Tavernen oder Konobas in Vodice, Übernachtung.

„Am letzten Schöpfungstag wollte Gott sein Werk krönen, und so schuf er aus Tränen, Sternen und Atem die Kornaten“, schrieb der irische Schriftsteller George Bernard Shaw. Sie sind die größte und dichteste Inselansammlung im Adriatischen Meer – 147 Inseln, Inselchen und Riffe erstrecken sich in einer Länge von etwa 35 km. Wir durchfahren die Kornati in ihrer gesamten Länge und laufen eine Bucht an ihrem nördlichen Ende zum Baden an, wo wir auch das Mittagessen an Bord einnehmen. Übernachtung in einem der Fischerorte auf der Insel Dugi Otok oder den Nachbarinseln.

Unser heutiges Ziel ist die Insel Lošinj, die nicht nur dafür bekannt ist, 300 wolkenlose oder nur gering bewölkte Sonnentage jährlich zu haben, sondern auch von dichten Pinienwäldern überzogen ist. Mit etwas Glück werden wir heute vielleicht Delfine bei ihrem Spiel in den Wellen beobachten können, denn in den Gewässern um die Insel Lošinj leben mehr als 220 vom „Adria Delfin Projekt“ registrierte Delfine. Nach dem Mittagessen und der üblichen Badepause laufen wir in den Hafen von Mali Lošinj mit seinen bunten Häusern ein. Gelegenheit zum Abendessen in Mali Lošinj.

Wir fahren an der Westküste der Insel Cres entlang zu einer Bucht, in der wir das letzte Mal das kristallklare Wasser der Adria und unser Mittagessen genießen, bevor wir zurückkehren nach Rijeka. Gelegenheit zum Abendessen in Rijeka.

Nach dem Frühstück Ausschiffung bis 9:00 Uhr.

Die Route kann aufgrund örtlicher Gegebenheiten und aktueller Witterungsbedingungen geändert werden.
Route R4
Leistungen
  • 15-tägige Kreuzfahrt laut Programm
  • Halbpension (Mittagessen am Tag der Einschiffung, Frühstück und Mittagessen oder Abendessen an den darauffolgenden Tagen)
  • Captain's Dinner
  • deutschsprachige Reiseleitung im Hafen während der Ein- und Ausschiffung
  • Stadtführung in Rab
  • Stadtführung in Zadar
  • Stadtführung in Trogir
  • Stadtführung in Korčula
  • Stadtführung in Dubrovnik
  • Stadtführung in Šibenik
  • Stadtführung in Mali Lošinj
  • Eintritt in den Nationalpark Kornati-Inseln

Lage

Hafen Rijeka - Kvarner Region

Rijeka ist die drittgrößte Stadt Kroatiens und zugleich der größte und wichtigste Seehafen. Sie erreichen die Stadt von Süddeutschland aus in nur wenigen Stunden mit dem Auto (überwiegend Autobahn), es bestehen tägliche Linienbus- und Eisenbahn-Verbindungen, außerdem befindet sich der Flughafen nur 30 km vom Zentrum entfernt auf der Insel Krk. Das Stadtzentrum grenzt direkt an den Hafen und bietet neben den Einkaufsmöglichkeiten einer modernen Stadt auch eine Reihe von Kulturdenkmälern und Sehenswürdigkeiten. An der Hafenstraße »Riva« finden Sie abendliche Unterhaltung.

Kurtaxe und Hafengebühren sind in den Preisen nicht eingeschlossen und bei Einschiffung in bar an Bord zu zahlen. Diese betragen pro Person und Woche 49,– €, für Kinder bis 11,99 Jahre 24,– €.

Trinkgeldempfehlung: Sie sind sicher gerne bereit, die Leistung der Servicecrew durch Trinkgeld zu honorieren. Hierfür empfehlen wir Ihnen einen Betrag ab 70,– € pro Kabine und Woche.




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